¿Cómo moverse por el metro de Tokio?
Moverse por el metro de Tokio puede parecer complicado al principio, pero con un poco de ayuda, verás que no lo es tanto. Nosotros también tuvimos nuestras dudas (¡algún despiste también cayó😅!), pero por eso mismo hemos preparado esta guía práctica: para que tú lo tengas mucho más fácil. ¡Vamos allá!
Guía práctica del metro de Tokio


💳Tipos de tarjetas (Welcome Suica, Pasmo, Icoca...) y billetes
Cuando empezamos a informarnos sobre el transporte público en Japón, descubrimos las tarjetas IC: Suica, Pasmo e Icoca. Estas tarjetas prepago funcionan igual. El único inconveniente, es que no todas se venden en el mismo sitio, así que depende por donde llegues a Japón, podrás comprar una u otra (En Tokio están la Suica y la Pasmo y en Osaka la ICOCA). De estas tres tarjetas también hay versiones especiales para turistas como Welcome Suica o la Paso Passport. En nuestro viaje a Japón de un mes, terminamos utilizando varias de ellas de diferente manera, ahora te lo contamos. Nosotros aterrizamos en el aeropuerto de Narita y allí la única opción que había era comprar la Welcome Suica, así que yo no me preocuparía mucho ni estaría volviéndome loca sobre cual comprar, la que sea posible en el punto de llegada a Japón y ya. Porque como hemos dicho antes todas funcionan igual.
BILLETES INDIVIDUALES 🎟️
Los billetes individuales son para trayectos únicos.
- Precio: entre 💵170 y 320¥, según la distancia.
- Se compran en máquinas (en inglés) y se insertan al entrar/salir del metro.
TARJETAS IC (recargables)
1.WELCOME SUICA
- Está diseñada para turistas que visitan Japón, por lo que solo se vende en aeropuertos como Narita, Haneda y estaciones clave en Tokio.
- Solo dura 28 días, la Suica normal no caduca.
- Sin deposito, vienen recargadas con 💵1000,2000,3000¥(Lo que pagas ej: 2000¥ es lo que tienes de salgo 2000¥). Como no requiere deposito, no hay que preocuparse por devolverla, facilitando así la vida al visitante. La Suica «normal», no la «welcome», requiere un depósito reembolsable de 500¥. Eso sí, hay que tener en cuenta que ⚠️el saldo de la Welcome Suica no es reembolsable así que cuidado con las recargas y no metas mucho dinero si te quedan pocos viajes por hacer.⚠️
- Es recargable, puedes añadir saldo en cualquier maquina de una estación.
- Vale para transporte (metro, trenes JR, autobuses) pero también para comprar (maquinas expendedoras, konbinis como e.j: 7Eleven y Lawson) y en algunos restaurantes y tiendas.
- Suelen tener un diseño único y llamativo, sirve como recuerdo de viaje, algunas incluso se coleccionan por lo bonitas que son.
2.PASMO, SUICA o ICOCA (funcionan igual)
- Válidas en Tokyo Metro, Toei Subway JR, autobuses, tiendas…
- Se recargan en maquinas automáticas o en konbinis. Si vas a cargarla ⚠️EN LA MÁQUINA DEL METRO SOLO SE PUEDE RECARGAR CON DINERO EN METÁLICO⚠️. En los konbinis (supermercados), en la caja te lo pueden recargar con tu tarjeta de crédito como la Revolut.
- Se recomienda para estancias largas (la Welcome Suica solo vale para 28días) o comodidad.


3.TOKYO SUBWAY TICKET/ TARJETA TURÍSTICA DE 24/48/72H🕰️
Estas son las tarjetas que utilizamos nosotros para el metro de Tokio, ya que son ilimitadas y en proporción si te vas a mover mucho (ya te advertimos que las distancias son enormes y eso que nosotros somos de los que nos gusta patear cuando estamos de viaje) ⚠️sale más barato⚠️ que estar utilizando las tarjetas prepago como, Suica, Icoca… Nuestro descubrimiento del año ha sido la app de KLOOK, ésta funciona genial en Asia y nos ha servido para comprar entradas, experiencias y ticket de metro como este y lo mejor…CON DESCUENTO.
- En KLOOK sale más barato comprarlas, ticket 💵48h 1200¥ (7,33€) /72h 1500¥ (9,17€). En máquina, ticket 48h 1600¥ /72h 1600¥ 💵. También hay opción de 24h.
- El problema de comprar estos tickets en maquinas expendedoras del metro, es que no hay en todas las estaciones de metro (Busca maquinas con opción «Subway Ticket» como son Tokyo Station, Shinjuku, Ueno). Por eso creemos que lo más cómodo es comprarlo en la app de KLOOK.
- ⚠️Solo vale para el metro de Tokio, no incluye trenes JR⚠️ (como la línea Yamanote), pero sí conexiones clave (Asakusa, Shibuya, Roppongi).
- Se activa la primera vez que pasas por el torniquete y desde ahí empiezan a descontar los minutos.
💡Consejos:
- Si lo coges por KLOOK te llegará un código QR que hay que canjear en las maquinas del metro y te darán un ticket como el de la foto, no vale acceder con el QR al metro. Nosotros lo canjeamos en Asakusa Sta. En la foto de la derecha podrás ver cómo hay pantallas que pueden leer archivos 🔍QR, es tan sencillo como acercar el QR a la máquina y te imprime el ticket.
- Mira primero en Google Maps las distancias de lo que quieres ver y si realmente vas a utilizar 2-3 veces el metro ese día para que te salga rentable.


4.SUICA EN EL WALLET DE IPHONE
Si tienes un iPhone, no te preocupes de comprar ninguna de las tarjetas prepago porque podrás llevarlas en tu móvil con un sólo click. Entrar a «Cartera», «añadir +» , «tarjeta de transporte» , en el buscador 🔍pon la que más te interese, están la opción de Icoca y de Suica, yo cogí la de Suica.
- Es gratuita.💵
- Es recargable. Cuando accedes a la tarjeta Suica dentro del Wallet veras una opción a la derecha donde dice «añadir saldo». Puedes asociar la Suica por ej. a la tarjeta Revolut y así se recargará facilmente .
- ⚠️El saldo de la Suica en el móvil no es reembolsable así que cuidado con las recargas.⚠️
- Vale para transporte (metro, trenes JR, autobuses) pero también para comprar (maquinas expendedoras, konbinis como e.j:7eleven y Lawson, restaurantes y tiendas).
- Sólo enseña los últimos movimientos de la tarjeta, si quieres ver lo de hace 15 días no será posible.


que era muy practico, volvimos a comprar el ticket de metro en KLOOK, pero esta vez para 48h. Así fue como nos movimos durante nuestra primera semana en Tokio.
📌Cónsejos para no perderte entre tantos colores,letras y números
Si quieres descargarte el mapa del metro de Tokio en Español, pincha sobre la imagen👆
Moverse por el metro de Tokio puede parecer abrumador al principio: líneas de colores, nombres en japonés y miles de personas yendo a toda velocidad. Pero no te preocupes: en esta guía te explicamos de forma sencilla y detallada todo lo que necesitas saber para entender mejor cómo funciona realmente el metro de Tokio.
DOS COMPAÑIAS
Esto te lo contamos para que lo sepas pero una vez que estés allí no notaras diferencia ni tendrás que hacer nada especial. Las líneas del metro de Tokio están operadas por dos compañias: Tokyo metro (9líneas) y Toei Subway (4líneas). En ambas se pueden utilizar las tarjetas IC (Pasmo, Suica, Icoca) y también las tarjetas turísticas de 24h,48h o 72h (que son las que cogimos en KLOOK y te hablábamos más arriba) y puedes cambiar de línea sin problemas, el sistema calculará automáticamente el costo del trayecto.
LOS COLORES Y LETRAS DE LAS LÍNEAS
- Cada línea tiene un color distinto (se ve en el mapa y también se señaliza igual en las estaciones, incluso muchas veces hay rayas de colores por el suelo en paradas donde hay transbordos).
- Cada linea tiene una letra que está relacionada con la primera letra de su nombre y si se repite suelen coger otra letra de de la palabra (ej. La línea de Ginza es la «línea G», la línea Marunochi es la «línea M»…).
- Las estaciones de metro tienen un código alfanumérico (ej.: para la estación de la línea 8 de Marunochi se utiliza M8).
APPS
- Google maps
- Japan Travel by Navitime
- Maps de Apple
- Tokyo Subway Navigation
Nosotros la que más hemos utilizado ha sido Maps de Apple pero Google Maps es igual de intuitiva. (‼️ver foto de abajo a la izquierda👇)
- Al poner en la app a dónde te dirijes, te dirá dónde se encuentra la boca de metro mas cercana y cómo llegar allí caminando. Te indica la letra y el numero de la estación (ej. G19 La parada 19 de la línea de Ginza).
- Te indica el anden en el que tienes que montarte (1,2…).
- Te indica en que vagón puedes montarte porque está más vacío (esto para las horas puntas viene muy bien, horas punta 🕰️7:30-9:30/ 17:00-19:00) (ej.Coche 3).
- La tarifa que vas a tener que pagar también está indicada.
- Te dice de cuantas paradas es el trayecto, te indica el nombre de cada una de las paradas y en cual tienes que bajarte (ej.Sueirocho).
- Una vez que te bajes en la parada indicada, te dirá por que salida es mejor salir para llegar a tu destino.(ej. Salida 1). La salida a veces está indicada como sólo un numero y otras veces tiene letra y número A3.
⚠️Hay veces, que si hay más de un trayecto para llegar a tu destino, Maps te da diferentes opciones para escoger entre diferentes líneas y transbordos. Ahí ya tu decides si quieres esperar más tiempo al siguiente metro o si te compensa coger uno con transbordo o uno que sea algo más barato (realmente la diferencia de precios es mínima).⚠️
ACCESIBILIDAD👨🦽
Casi todas las estaciones tienen ascensores y escaleras mecánicas.





⚠️¿QUE HAY QUE HACER SI CUANDO VAS AL SALIR EL SALDO DE TU TARJETA ES INSUFICIENTE?⚠️
Lo primero, ¡tranquilidad!, en todas las estaciones hay gente para ayudarte. A la salida de cada estación hay máquinas para «compensar» el dinero del viaje (foto abajo a la izquierda📷). Así que lo único que tendrás que hacer será añadir la diferencia de lo que te falte para pagar el billete y solucionado. Era algo que nos agobiaba un poco pensando que no habría máquinas cerca y el día que nos pasó fue muy sencillo de solucionarlo la verdad.
Además de poder recargar las tarjetas IC (Suica, Icoca, Pasmo) en las máquinas del metro, (foto abajo a la derecha📷), también se pueden recargar en los konbinis (7eleven,Family Mart…). ⚠️En las máquinas del metro SOLO ACEPTAN DINERO EN METÁLICO⚠️. En los konbinis (supermercados) en caja, te pueden recargar tu tarjeta IC con una tarjeta de crédito como la Revolut.


👀Curiosidades sobre el metro de Tokio
- Es un metro extremadamente puntual
- Está muy limpio y es seguro
- Para entrar al vagón, siempre respetan que salgan primero las personas que están dentro y después se entra. Hay unas líneas en el suelo y para esperar a entrar hay que esperar sobre ellas, a los lados de la puerta de acceso.
- En los vagones todo el mundo va en silencio.
- En horas punta se supone que hay unas personas llamadas «Oshiya» que empuja a la gente para entrar, nosotros la verdad que no los vimos. Solo un fuimos un día con el metro lleno a última hora de la tarde.
- Hay estaciones donde tienes taquillas por si necesitas guardar tu equipaje.
- En verano tiene aire acondicionado.
- Hay maquinas expendedoras dentro de los andenes incluso podrás comerte un helado.
- Hay vagones exclusivos para mujeres en hora punta.


- Algo que nos pasó y que de primeras no entendíamos lo que estaba pasando, fue, que nos montamos en la estación de Asakusa en la línea Asakusa A18 y nos bajábamos en KS48 en Yotsugi y la App en ningún momento nos decía para hacer ningún trasbordo como otras veces. Así que decidimos quedarnos quietos sin salir y acertamos 😂. Lo único que pasa es que el tren cambia de operador, pero la ruta física es la misma así que no hay que hacer nada. Si no te fías de lo que te contamos aquí, fíate al menos de lo que te diga la app y ¡no te muevas de tu asiento!. No es lo habitual, pero puede pasar. (viendo la foto📷 de abajo, lo entenderás mejor).

- Como última curiosidad, puede que alguno/as ya os hayáis dado cuenta pero por si hay algún despistado/a por aquí…si por una estación de metro pasan diferentes líneas, lo más probable es que el número de esa estación en cada línea sea diferente ya que cada línea tiene una cantidad diferente de paradas. Entre las fotos📷de abajo podréis ver la diferencia. En la foto de la izquierda se ve cómo la estación Shimbashi en a linea «G» Ginza tiene el número 8 y en cambio en la foto de la derecha puedes ver cómo esta misma estación/parada también es A10 en otra línea. Para que no te líes, no te aprendas los números y letras de las estaciones, lo más fácil es aprenderte el nombre que siempre será igual en todas las líneas. ¡Ah! y para complicarlo todo un poco más… hay líneas que tienen una parada con su mismo nombre, ej. la línea A es la línea Asakusa, pero también hay una estación con ese nombre en la misma línea, que casualidad es la que más utilizábamos porque estábamos alojados allí😅.


Lo que os queremos transmitir con toda esta información es calma sobre todo. En un principio puede parecer un jeroglífico pero una vez que estas allí, todo va sobre ruedas🚇 ¡de verdad! ¿Te gustaría saber algo más sobre el funcionamiento del metro de Tokio? Pregúntanos tus dudas, siempre son bienvenidas. Puedes hacerlo aquí abajo o nos puedes mandar un email. 📧